家鄉住在完全不靠海的南投，對海洋一直有種嚮往，如果說台灣最美最有故事的港口，我想對我來說就屬高雄了。
和高雄的緣分要從高中講起，高中填志願被老師騙到高雄的東方美術系，回想起來本來是想學純美術，但因為推甄分數不夠，只能念二專的視傳組，也開始了在美術工藝系體制學視覺傳達，二技則是念流行商品設計學習飾品和工藝產品製作。
小時候過年祖母會說著年輕和爺爺住在高雄楠梓的故事，大伯父也會說著高雄有個哈瑪星這個地方，小時候不懂事會以為哈瑪星是個遊樂園，對現在的我來說也確實是個遊樂園般的夢幻，只是他已經是個退色的小鎮，對觀光客來說只是前往西子灣和旗津的路過地點，在大學時期的我也不例外。
曾經做過高雄設計節和創意逛大街的地圖
打開高雄的地圖總會想說，如果可以多認識一點我想要移居的城市，這個我喜愛的城市。
在退伍工作了四年之後的今天，同時也加入了高雄市文化局的"人才回流計畫"，決定了想要在高雄旅行和創作，並用自己喜歡的紙品創作和插畫來記錄，旅行的計畫是一個月進行一個高雄行政區的觀察和紀錄，並把這些紀錄做成創作或實際運用，第一個選擇鼓山區除了他是高雄現代化最早發展的區域外，也當作是一個起始點。
代天宮是哈瑪星最老的廟宇，廟口小吃最忘不了汕頭意麵和魚丸、臭豆腐以及黑輪...等。
第一次到這邊大概是2007年和朋友一起畫第一屆高雄人來了的大公仔"工人"漁婦"時，第一天我們就是到廟口吃麵，這裡算是勾起各種回憶的好味道。
爬壽山最有趣的是登高欣賞高雄美景，之前都只有到動物園或是山下走走，壽山上最出名的是保育類的台灣獼猴，為了多看一些不同的美景和猴子們就爬上了山，壽山雖然是珊瑚礁組成的石灰岩地形不過山上的植物生態也很多元，有如花火般的構樹花，和像是小小綠南瓜的稜果榕，點綴了沿途的美景，黑鳳蝶的飛舞更添壽山的神秘。
從壽山往下看可以看到淺野士敏土株式會社(台泥高雄廠)的南廠區
最近也因為都市更新引起各方關注，搭火車都會看到高雄沿著鐵路的一些工廠，從日治時期鐵路就和高雄工業密不可分，對於高雄(和台灣)工業的歷史保留，值得深思。
大部分的路名都已經和日治時代的舊稱不同了
文獻記載著臨海一路在日治時代稱為「湊町通」。
現在的哈瑪星有太多木造老建築經過多次風災損壞，由於這些建築的擁有者他們大多只有"地上建物權"而沒有實質的土地所有權，因此大多用鐵皮做修補，他們不確定他們可以在這塊土地待多久，如果要形容這裡的顏色，我想就是鐵皮和拼貼了。
以下是以哈瑪星為靈感做的一些創作
而最主要是創作了一個帶有熊耳朵的腳色：哈瑪星熊和一個白貓警察
後續會繼續把故事連結起來
並做更多紙品的創作
哈瑪星熊進行紙模型化(測試中)
把鼓山的一些元素變成ICON
開發中的鼓山ICON紙膠帶
用紙雕創作的壽山與獼猴景色
這次的鼓山旅行，增加了不少見聞，雖然主要以哈瑪星為主，也重新認識了壽山上的獼猴和鼓山區的歷史淵源，太多可以探索未來會繼續增加對鼓山的認識。
也歡迎一起在高雄旅行的人加入分享。
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